2項目概況

2.1相關(guān)單位簡介

2.1.1保定市中茂能源有限公司

保定市中茂能源有限公司（以下簡稱中茂能源）是中石油昆侖能源有限公司控股公司，成立于2011年01月10日，注冊地位于保定市楊莊鄉(xiāng)中陽村，法人代表為張博。經(jīng)營范圍天然氣銷售；天然氣設(shè)備技術(shù)開發(fā)（非研制）；天然氣技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，非本單位生產(chǎn)的天然氣設(shè)備批發(fā)、零售、租賃；天然氣輸氣管道、壓縮天然氣加氣站、液化天然氣加注站項目的開發(fā)建設(shè)（憑資質(zhì)證開展經(jīng)營活動）；管道天然氣的輸配；道路危險貨物運(yùn)輸（２類１項）；城鎮(zhèn)居民用燃?xì)怃N售；燃?xì)庠O(shè)備及用具、燃?xì)鈨x器儀表及配件、燃?xì)庥嬃科骶咪N售。（法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院決定規(guī)定須報經(jīng)批準(zhǔn)的項目，未獲批準(zhǔn)前不準(zhǔn)經(jīng)營）。

中茂能源主要經(jīng)營天然氣銷售，管道天然氣輸配，道路危險貨物運(yùn)輸，天然氣輸氣管道、壓縮天然氣加氣站、液化天然氣加液站的開發(fā)建設(shè)等項目，現(xiàn)有危險貨物運(yùn)輸車輛50輛，在冊職工168人。

中茂能源設(shè)有六部一室：綜合辦公室、人力資源部、企業(yè)管理部、財務(wù)資產(chǎn)部、生產(chǎn)運(yùn)行部、質(zhì)量安全環(huán)保部、市場開發(fā)與銷售部。

2.1.2施工單位、監(jiān)理單位

施工單位為中化華油建設(shè)集團(tuán)有限公司，有中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，有國家市場監(jiān)督管理總局頒發(fā)的特種設(shè)備生產(chǎn)許可證。監(jiān)理單位為北京市中油協(xié)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司，持有該公司持有中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的監(jiān)理資質(zhì)。以上各單位其資質(zhì)情況詳見下表。

表2.1.2單位資質(zhì)情況一覽表

2.2建設(shè)項目概況

2.2.1項目概況

因新建R1線C50和C51號橋墩與現(xiàn)運(yùn)行霸保線天然氣管道位置沖突，為保證R1線順利建設(shè)，推動雄安新區(qū)交通發(fā)展，擬對霸保線進(jìn)行遷改。本次遷改管道位于雄縣南大陽村西北側(cè)，管道遷改起點(diǎn)位于現(xiàn)運(yùn)行京雄鐵路Z533號橋墩東南側(cè)約30m，管道終點(diǎn)位于R1線C56＃橋墩東南側(cè)35m處。本段遷改管道水平長度266.71m,管道管徑為D323.9mm，管道設(shè)計壓力為6.3MPa，屬于GA1類管道，地區(qū)等級按照三級考慮，設(shè)計系數(shù)選取為0.5。本段管道與R1線交叉，交又段采用蓋板及遵板涵進(jìn)行保護(hù)，蓋板涵保護(hù)長度60m，蓋板保護(hù)長度14.5m。

燃?xì)夤艿肋\(yùn)維單位：保定市中茂能源有限公司，施工單位：中化華油建設(shè)集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位：北京市中油協(xié)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。

2.2.2項目位置

雄縣南大陽村西北側(cè)，管道遷改起點(diǎn)位于現(xiàn)運(yùn)行京雄鐵路Z533號橋墩東南側(cè)約30m，管道終點(diǎn)位于R1線C56＃橋墩東南側(cè)35m處。

2.2.3自然、水文和地質(zhì)條件

1）氣象條件

該項目位于雄安新區(qū)，屬暖溫帶季風(fēng)型大陸性半濕潤半干旱氣候，春旱少雨，夏濕多雨，秋涼干燥，冬寒少雪。根據(jù)氣象資料，年平均氣溫11.7℃，極端最高氣溫40.3℃，極端最低氣溫為-21.1℃，年日照2985.8小時，無霜期185天左右。多年平均降水量為545.8mm，極端最大年降水量1023.2mm，極端最小降雨量243.2mm。多年平均蒸發(fā)量為1711.6mm。年極值平均最大凍土深度66cm，歷年極大凍土深度為97cm，本區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為60cm。

2）工程地質(zhì)

位置屬平原地區(qū)，地質(zhì)基本為粘土和砂土，地形平坦，不存在滑坡、泥石流的地形條件，也不存在可溶巖地層，也未發(fā)現(xiàn)地裂縫、暗浜、暗塘、拋石、孤石、攔洪堤坎、墓穴等不良埋藏物分布，不良地質(zhì)作用主要是區(qū)域地面沉降。

3）水文地質(zhì)

沿線及附近無地表水體，勘探深度內(nèi)地下水為第四系孔隙潛水，賦存于第四系松散堆積層中，勘探期間測得潛水水位一般為18.30～25.40m，相應(yīng)高程-17.67～-11.30m；同時在ZK102附近對1粉細(xì)砂進(jìn)行水頭觀測，實(shí)測水位埋深28.9～29.2m，不具承壓性。地下水埋深變化較大，水文季節(jié)性變幅3～5m之間，其中砂類土層中水量豐富。地下水主要由大氣降水及地表水滲透補(bǔ)給，排泄以蒸發(fā)、向深層承壓水滲透和人工開采為主。根據(jù)區(qū)域水文資料，場區(qū)地下水位呈持續(xù)下降趨勢，禁（限）采以前，淺層地下水位下降約15m，年均下降速率約0.83m/a，深層地下水位下降約20m，年均下降速率約1.11m/a；禁（限）采以后地下水位下降速率有所減緩。潛水水位埋深較大，對該項目影響較小。

4）地震

根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范（2016年版）》（GB50011-2010），該項目所在地場地抗震設(shè)防烈度7度，加速度為0.10g，所在分組為第二組。

依據(jù)線路巖土工程勘察報告及《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2015）結(jié)論，管道沿線區(qū)域的地震動峰值加速度為0.15g。根據(jù)《油氣輸送管道工程抗震技術(shù)規(guī)范》（GB/T50740-2017），可不考慮抗震措施。該項目無飽和粉土層，可不考慮地震液化效應(yīng)。

2.3項目施工設(shè)備的安排

1）人員配置

表2.3-1人員配置一覽表

人員	人數(shù)	備注
管理人員	1
技術(shù)員	1
安全員	1
施工員	1
質(zhì)量員	1
材料員	1
造價員	1
資料員	1
合計	8

2）施工機(jī)組任務(wù)劃分

1個半自動焊接機(jī)組，1個土石方作業(yè)隊，1個防腐作業(yè)機(jī)組，1個試壓機(jī)組，1個綜合作業(yè)隊。

表2.3-2機(jī)械設(shè)備配置一覽表

 

3）施工準(zhǔn)備工作

施工前與中茂燃?xì)夤鞠嚓P(guān)技術(shù)人員進(jìn)行對接，予以現(xiàn)場指導(dǎo)，確保施工期燃?xì)夤艿腊踩?

沿管道走向位置，每隔10m人工開挖探溝確定管道位置、距離地面的深度，每次開挖深度不得超過5cm，以免破壞管道，直至燃?xì)夤艿缆冻觥?/span>

根據(jù)圖紙坐標(biāo)將涵洞角點(diǎn)、開挖邊線放樣。用灰線對涵洞位置進(jìn)行標(biāo)識。

施工區(qū)域周圍設(shè)置封閉圍擋，并懸掛警示牌；在施工區(qū)域位置沿主線大小里程兩側(cè)各設(shè)置一塊便道車輛行駛指引牌，便于施工車輛行駛。

2.4施工工藝

施工工藝流程如下：

清理施工作業(yè)帶→管道開挖→管道敷設(shè)→布管、管道組裝→新舊管道接駁→焊接與檢驗→清管、測徑、試壓→管道干燥→排空→蓋板→驗收。

2.4.1清理施工作業(yè)帶

清理和平整施工作業(yè)帶時，應(yīng)保留線路控制樁在原位。樁位難以保留的，應(yīng)將控制樁沿轉(zhuǎn)角平分線(或其延長線)移至施工作業(yè)帶堆土一側(cè)的邊緣，并在焊接一側(cè)施工作業(yè)帶邊緣加設(shè)一樁位，三樁位在一條直線上。對于移樁困難的地段可釆用增加引導(dǎo)樁、參照物標(biāo)記等方法來測定原位置。

修筑施工便道。施工便道主要指道路條件較差時，用于連接現(xiàn)有道路與作業(yè)帶而修筑的臨時通道。施工便道應(yīng)平坦，有足夠的承壓強(qiáng)度，保證施工機(jī)具設(shè)備的行駛安全。本工程沿線部分地段管道作業(yè)帶離原有道路較遠(yuǎn)需要修建施工便道，對路面破壞嚴(yán)重或路寬不足3m的進(jìn)行整修擴(kuò)寬。

2.4.2管道敷設(shè)

管道埋深，設(shè)計原則：根據(jù)管線穩(wěn)定的要求、沿線農(nóng)田耕作和綠化深度情況及地形和地質(zhì)條件、凍土深度、地下水位情況，確定管道埋深和需要采用的保護(hù)措施，以及高后果區(qū)要求。管道埋設(shè)深度（管頂覆土）確定為1.5m。

管溝斷面形式釆用梯形，溝底寬度根據(jù)管徑、土質(zhì)、施工方法等確定，一般為“管外徑+0.5m”，管溝開挖尺寸應(yīng)按《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》（GB50251-2015）的要求執(zhí)行；此外結(jié)合沿線地形地貌，一般情況下管溝開挖尺寸可參考表2.4.2-1和表2.4.2-2。

表2.4.1-1沿線管溝加寬裕量表

管溝邊坡坡比一般是地質(zhì)情況而定，對于管溝深度小于5m的管溝邊坡根據(jù)工程地質(zhì)條件按下表選用；深度超過5m的管溝邊坡可根據(jù)實(shí)際情況，采取邊坡適當(dāng)放緩，加支撐或釆取階梯式開挖措施。

表2.4.2-2 溝深小于5m時的管溝邊坡最陡坡度

本工程擬定管溝截面尺寸為溝底寬1m,邊坡比按1：0.75考慮，實(shí)際尺寸還應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場情況適當(dāng)調(diào)整。

2.4.3管溝開挖

管溝開挖應(yīng)按管道中心線進(jìn)行。開挖時，應(yīng)將挖出的土石方堆放在施工作業(yè)帶的一側(cè)，距溝邊不小于1m,不得影響施工作業(yè)。直線段管溝應(yīng)保證順直通暢，曲線段管溝應(yīng)保證圓滑過渡，無凸凹和折線；溝壁和溝底應(yīng)平整，溝內(nèi)無塌方、無雜物。彈性敷設(shè)段，管溝尺寸按設(shè)計要求進(jìn)行控制。

穿越低等級公路（無套管穿越的公路）的管溝開挖時，開挖前要辦理有關(guān)的手續(xù)，取得相關(guān)部門的同意。管溝應(yīng)在穿越管段預(yù)制完成后進(jìn)行突擊開挖,完成穿越段下溝后兩側(cè)進(jìn)行連頭。若穿越不能在一個夜晩之內(nèi)完成，應(yīng)修筑臨時道路或搭設(shè)鋼板式過橋，保證交通暢通。根據(jù)路基情況，管溝邊坡坡度適當(dāng)減小或開挖直立管溝，以減小路面恢復(fù)工作量。開挖道路的回填、路面恢復(fù)按照設(shè)計圖紙和道路管理部門的要求進(jìn)行，對部分道路邊坡需進(jìn)行邊坡防護(hù)。

管道與已建管道有交叉時，交叉點(diǎn)兩側(cè)5m范圍內(nèi)應(yīng)釆用人工開挖，施工前應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，征得同意后方可施工。由于現(xiàn)場情況的變化等原因，設(shè)計統(tǒng)計及圖上表示的管道穿越地下構(gòu)筑物的數(shù)量和位置可能存在偏差，施工單位在管溝開挖之前要進(jìn)行調(diào)研，防止對其造成破壞。對于重要設(shè)施，開挖前應(yīng)征得其管理單位同意，并在其監(jiān)督下開挖。必要時應(yīng)有相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案。

2.4.4布管、管道組裝及配管

（1）布管

布管時，應(yīng)按設(shè)計圖紙規(guī)定的鋼管材質(zhì)、規(guī)格和防腐等級布管，施工前應(yīng)按設(shè)計圖紙作運(yùn)管、布管計劃。堆管的位置應(yīng)靠近管線，且應(yīng)遠(yuǎn)離架空電力線。堆管之間的距離不宜超過500m。

布管前宜測量管口周長、直徑以便匹配對口。

堆管場地應(yīng)平坦，無土石塊、積水和堅硬根莖等損傷防腐層的物體。宜在防腐成品管下面墊上兩條條形土燒及沙袋等袋狀物。

溝上布管前，先在布管中心線上鋪(筑)好管墩，每根管子下面設(shè)置1個管墩，對于取土方便的平原地區(qū)，可釆用土墩作支撐物；當(dāng)取土不方便時，可釆用帶有橡膠墊的枕木或沙袋來代替，管子距地面的高度為0.4?0.5m,山區(qū)管墩應(yīng)根據(jù)地形變化設(shè)置，管墩宜釆用袋裝軟質(zhì)材料。管墩的施工應(yīng)與布管同步進(jìn)行。

布管時管子應(yīng)成鋸齒狀排列，首尾錯開。溝上布管時，管與管首尾宜錯開一個管徑，每間隔100m左右應(yīng)隔開大于5m的通道，以便人畜和車輛設(shè)備穿過施工作業(yè)帶；溝下布管時，管子首尾應(yīng)留有100mm左右的距離。

布管吊裝時應(yīng)采用專用吊裝工具，并應(yīng)釆用單管單吊的方式布管。

在需釆用爆破方法開挖管溝的地段，應(yīng)等管溝挖好以后再布管。

坡地布管，線路坡度大于5°時，應(yīng)在下坡管端設(shè)置支擋物，以防竄管。線路坡度大于15°時，組裝時從堆管平臺處隨用隨取。

（2）管道組裝及配管

在對口和焊接之前，應(yīng)釆用刮板清管器對管口進(jìn)行清掃，每次清掃不能超過焊接臺班前面的4個接口。

直管與熱彎管對接時，其直管端口焊縫與熱彎管的直焊縫必須錯開，且不小于100mm；兩熱彎管對口焊接時，其彎管中性線附近的焊縫宜在對接彎管的兩側(cè)，若不能分開則對接時兩條直縫最少應(yīng)錯開不小于100mm。

對于公路路面小于10m和溝渠開口小于10m的穿越，路面和溝渠投影區(qū)域內(nèi)不允許出現(xiàn)環(huán)向焊縫。

管道組裝對口優(yōu)先釆用內(nèi)對口器，當(dāng)不具備使用內(nèi)對口器條件或管道連頭處等內(nèi)對口器難以實(shí)施時，方可選用外對口器。使用內(nèi)對口器時，可不進(jìn)行定位焊，但必須在焊完根焊道后，方可卸除對口器。使用外對口器時，必須在焊口整個圓周上均勻分布3~5處的定位焊，每一處定位焊長度應(yīng)不小于100mm,且在卸下對口器前，定位焊的累計長度不得少于管周長的50%。

相同公稱直徑壁厚的管子組對時，錯邊量應(yīng)滿足管道組對規(guī)定的要求。因管端尺寸偏差造成的錯邊量應(yīng)均勻的分布在管口的整個圓周上，不得使用錘擊等強(qiáng)行校正對口。

管道組裝嚴(yán)禁釆用斜接口。

在縱向坡度地段組對應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，對管子和施工機(jī)具釆取穩(wěn)固措施，其施工方法根據(jù)地形、地勢地質(zhì)情況確定。

（3）管道組對規(guī)定

2.4.5焊接及檢驗

（1）焊接

焊接方式，管道工程一般釆用手工電弧焊和半自動焊兩種方式，本項目設(shè)計推薦采用手工下向焊焊接工藝。

施工前應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評定，焊接工藝規(guī)程和焊接評定內(nèi)容、試驗方法應(yīng)符 合標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道焊接及驗收》(GB/T 31032-2014)的有關(guān)規(guī)定；管道焊工應(yīng) 具有相應(yīng)的資格證書，焊工資格考試應(yīng)符合《鋼質(zhì)管道焊接及驗收》(GB/T 31032-2014)的有關(guān)規(guī)定。

焊接材料，管道根焊釆用AWSE6010纖維素型下向焊條焊接，6 3.2焊條，熱焊、填充蓋 面釆用AWSE6010纖維素型下向焊條焊接，少4.0焊條。

焊條規(guī)格及用量由焊接工藝評定最終確定。

焊接要求：

①管道焊接施工前先進(jìn)行焊接工藝評定，焊接工藝評定應(yīng)符合《鋼質(zhì)管道 焊接及驗收》(GB/T 31032-2014)的有關(guān)規(guī)定，然后根據(jù)合格的工藝評定編制焊接工藝規(guī)程，焊接工藝指導(dǎo)書和焊接工藝評定內(nèi)容應(yīng)按照《油氣長輸管道工程 施工及驗收規(guī)范》(GB 50369-2014)的要求進(jìn)行。

②管道焊工應(yīng)具有相應(yīng)的資格證書。焊工能力應(yīng)符合《鋼質(zhì)管道焊接及驗 收》(GB/T 31032-2014)的有關(guān)規(guī)定。焊工對焊接工藝規(guī)程所規(guī)定的內(nèi)容，必 須嚴(yán)格遵守。

③對死口、連頭時外部的環(huán)境溫度.建議選擇在大氣溫度約20笆左右進(jìn)行， 或按焊接工藝評定的適宜溫度進(jìn)行，避免由于溫差過大管道變形對管道結(jié)構(gòu)及線 路構(gòu)筑物的影響。

④每個焊口必須連續(xù)一次焊完，焊道層間間隔時間及層間溫度應(yīng)符合本工 程經(jīng)審定的焊接工藝規(guī)程的要求。

⑤每天焊接工作結(jié)束后，施工單位應(yīng)在焊接段的敞口處裝上符合標(biāo)準(zhǔn)的封 頭，以防其它雜質(zhì)進(jìn)入管道，只有在重新開始工作時才將封頭取下。取封頭時， 應(yīng)對管道進(jìn)行目視檢查，如有必要，應(yīng)對管道進(jìn)行清掃，在焊接之前除去管內(nèi)所 有臟物。

⑥在下列任何一種環(huán)境條件下，若無采取有效防護(hù)措施，嚴(yán)禁施焊：

——雨雪天氣。

——低氫型焊條手工電弧焊，風(fēng)速超過5m/s；纖維素型焊條手工電弧焊，風(fēng) 速超過8m/s；氣體保護(hù)焊，風(fēng)速超過2m/s；自保護(hù)藥芯焊絲半自動焊，風(fēng)速超 過 8m/s。大氣相對濕度超過90% 。

——環(huán)境溫度低于焊接工藝規(guī)程中規(guī)定的溫度。

——其它未及部分按《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB 50369-2014) 的要求進(jìn)行。

（2）焊縫檢測

①外觀檢查

焊縫應(yīng)先進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，焊縫外觀成型應(yīng)均勻一致，焊縫及熱影響 區(qū)表面上不得有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣、飛濺、夾具焊點(diǎn)等缺陷。

焊縫表面不應(yīng)低于母材表面，焊縫余高不得超過2mm,余高超過2mm時， 應(yīng)進(jìn)行打磨，打磨后應(yīng)與母材圓滑過渡，但不得傷及母材。

焊縫寬度宜比坡口表面寬度每側(cè)增加1.0mm?2. Omm。

咬邊的最大尺寸應(yīng)滿足下表的要求。

序號	深度	長度
1	小于或等于0. 4mm,小于或等于管 壁厚的6%,取二者中的較小值	任何長度均為合格
2	大于0. 4mm小于或等于0. 8mm,大 于管壁厚的6%小于或等于12. 5%, 取二者中的較小值	在焊縫任何300mm連續(xù)長度上不超過50mm,或 焊縫長度的1/6,取二者中的較小值
3	大于0.8mm,大于管壁厚的12.5%, 取二者中的較小值	任何長度均不合格 -

外觀質(zhì)量應(yīng)符合《鋼質(zhì)管道焊接及驗收》(GB/T 31032-2014)的要求， 其他應(yīng)符合《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB 50369-2014)的要求， 外觀檢驗合格后方可進(jìn)行無損檢驗。

②無損檢測

鑒于本工程管道所處的區(qū)域位置，擬對全線管道的所有環(huán)焊縫進(jìn)行100%射線檢測和100%超聲波檢測。

③合格級別

超聲波探傷檢驗合格等級為I級，射線探傷檢驗合格等級為II級及以上，射 線探傷檢驗和超聲波探傷檢驗均按照《石油天然氣鋼質(zhì)管道無損檢測》(SY/T4109-2020)執(zhí)行。

（3）焊縫數(shù)據(jù)采集

為了有效控制管道焊縫質(zhì)量，對焊縫相關(guān)數(shù)據(jù)的釆集除應(yīng)滿足工程管理需要外，還應(yīng)滿足以下要求：

質(zhì)量記錄表單等滿足工程管理要求。

管道下溝后、回填前的管道環(huán)焊縫數(shù)據(jù)釆集，應(yīng)包括但不限于：

①環(huán)焊縫最頂部，定義為管道下溝穩(wěn)定后，其環(huán)焊縫的0點(diǎn)或12點(diǎn)處。

②環(huán)焊縫最頂部的絕對坐標(biāo)值釆集。

③環(huán)焊縫最頂部的絕對標(biāo)髙值釆集。

④環(huán)焊縫對應(yīng)的焊縫編號釆集。

⑤必須時還應(yīng)在管溝回填30天后釆集管道正上方自然地面絕對高程數(shù)據(jù) 等。

應(yīng)將上述數(shù)據(jù)對應(yīng)列表統(tǒng)計，并及時提交給設(shè)計方和業(yè)主，同時對數(shù)據(jù)的準(zhǔn) 確性負(fù)責(zé)。

（3）鋼筋在加工廠集中加工，采用拖車運(yùn)至現(xiàn)場安裝。

鋼筋進(jìn)場后必須檢查出廠合格證和廠家抽檢報告，出廠合格證和廠家抽檢報告不齊全的情況不準(zhǔn)使用。在此基礎(chǔ)上試驗檢查人員對鋼筋作全面試驗檢測，檢測合格后方可使用。

涵洞基礎(chǔ)模板采用鋼?；蚰灸０迤囱b而成，立模前，先進(jìn)行模板打磨，刷脫膜劑等準(zhǔn)備工作。立模時嚴(yán)格控制模板位置和高程，確保符合設(shè)計要求。模板拼接處采用雙面膠進(jìn)行處理。模板加固采用鋼管做縱、橫背肋，模板外側(cè)用方木、鋼管等打斜撐加固。

混凝土采用商品混凝土，混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場?；炷翝仓r用振動棒振搗充分密實(shí)，在混凝土澆筑完成后及時覆蓋一布一膜，并灑水養(yǎng)護(hù)?；炷潦┕r注意基礎(chǔ)與墻身混凝土的連接部位的處理，對連接部位進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛區(qū)域骨料要全部露出。

2.4.6管道施工

（1）管道下溝

①管道下溝前應(yīng)檢查管溝深度、標(biāo)高和斷面尺寸，并應(yīng)符合設(shè)計要求。

②管道下溝前要對管線外防護(hù)層用高壓電火花檢漏儀進(jìn)行檢查，檢查電 壓及合格標(biāo)準(zhǔn)按照防腐專業(yè)的要求執(zhí)行。如有損壞和針孔應(yīng)及時修補(bǔ)。

③在確認(rèn)管溝、管段組裝焊接及防腐層檢查合格后，應(yīng)立即組織管段下 溝，就位。在地下水位較髙的地段，開挖、下溝和回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。

④石方段細(xì)土層的材料可以是沙土和顆粒較細(xì)的不含鹽、有機(jī)質(zhì)的現(xiàn)場 原狀土篩選材料，細(xì)土層最大粒徑不得超過20mm?當(dāng)溝內(nèi)有流水，細(xì)土易被水流 帶走時，細(xì)土層可用沙土袋代替，沙土粒徑須滿足設(shè)計要求。

⑤管段下溝時必須使用專用吊具。應(yīng)釆用3臺及以上吊管機(jī)同時吊管， 平穩(wěn)地將管段吊入管溝中就位敷設(shè)。嚴(yán)禁猛提管子或使管子繃緊從而發(fā)生彎折或 永久性彎曲。起吊點(diǎn)距管道環(huán)焊縫距離不應(yīng)小于2m。對于本工程管道兩相鄰吊點(diǎn) 間距不大于15m,起吊高度不超過1.0m。

⑥管段下溝后應(yīng)與溝底相貼合，管道應(yīng)緊貼溝底，在不受外力的情況下 妥善就位，溝底的最大懸空高度應(yīng)小于250mm,且本工程管道懸空長度不得大于 8m,若有懸空應(yīng)用細(xì)土填塞。

⑦下溝時應(yīng)避免管段與溝壁接觸，并避免撞擊溝底。下溝完成時，管道 軸線與管道設(shè)計中線橫向偏差不大于lOOmm。

⑧管道冬季下溝溫度不得低于5℃。

⑨對于局部有防滲要求的管溝，應(yīng)提前組織管道下溝方案，不得損壞防 滲層及材料，回填前應(yīng)對損壞的防滲結(jié)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)合格。

（2）管溝回填

①管段下溝后，回填前應(yīng)對管道做如下檢查：首先應(yīng)檢查管頂標(biāo)高，埋深應(yīng)符合設(shè)計要求；清除溝內(nèi)積水，保證管道在溝內(nèi)無懸空現(xiàn)象；檢查防腐層，如有破損，應(yīng)立即修補(bǔ)；陰極保護(hù)測試引線焊好并引出地面。

②管道下溝檢查完畢立即回填，回填時應(yīng)防止管道的防腐層被砸傷。回 填土的溝頂部分都必須高出原地面0.3m呈弧形，并做好排水、嚴(yán)防地表水在管 溝附近匯集。嚴(yán)禁釆用“二次回填”(即先松散回填，自重下沉后再進(jìn)行二次補(bǔ) 填)的方式。

③頂管、開挖穿越公路段及熱彎彎管段管溝回填時應(yīng)分層夯實(shí)，夯實(shí)系 數(shù)不小于0.90。

④從管溝底至管頂以上300mm范圍內(nèi)，用細(xì)土(沙)回填至管頂以上 300mm后，方可回填原土石方，但原土石方最大粒徑不大于250mm?；靥钣玫募?xì) 土(沙)的最大粒徑不得超過20mm。

⑤當(dāng)管道穿越灌溉渠時，施工單位應(yīng)按照主管部門要求挖導(dǎo)流溝或埋設(shè) 涵管。堤岸處管溝回填時，應(yīng)釆取多層夯實(shí)的方法回填，每一層都要用人工或機(jī) 械徹底夯實(shí)，以使溝渠未擾動過的一面能與新的回填材料很好地結(jié)合到一起，并 通過主管部門的驗收。

⑥在丘陵或陡坡地段，管溝回填后應(yīng)在施工作業(yè)帶上根據(jù)實(shí)際地形情況 開挖臨時倒水溝，將雨水或洪水引入自然排水通道中，以防地表水在回填后的管 溝邊緣匯集沖刷或浸泡管溝。

⑦管溝回填后應(yīng)恢復(fù)原地貌，并保護(hù)耕植層，防止水土流失和積水。

⑧當(dāng)管道通過坡度大約18%的地段時，應(yīng)視土壤情況和坡長以及管道在 坡上敷設(shè)的方向，釆取防止地面徑流、滲水侵蝕和土體滑動等水工保護(hù)措施，保證管道安全的。

⑨管道穿越地下電纜、管道及其他地下構(gòu)筑物進(jìn)行隔離保護(hù)完成后，釆 用人工回填。

⑩管線下溝溫度不低于5℃,冬季施工時宜選擇在中午氣溫較高時下 溝，夏季施工宜選擇在早晚下溝。

管溝回填土自然沉降密實(shí)后，一般地面宜沉降30天，沼澤及高水位 地段宜沉降7天，用地面音頻信號檢漏儀對管道防腐層進(jìn)行地面檢漏。

2.4.7清管、測徑及試壓

（1）清管

①詳細(xì)設(shè)計的各單體均需單獨(dú)進(jìn)行清管。

②在分段試壓前必須釆用清管器進(jìn)行分段清管。分段清管應(yīng)確保將管道 內(nèi)的污物清除干凈。

③清管時，清管器運(yùn)行速度宜控制在4km?5km/h為宜，工作壓力宜為 0.05MPa~0.2MPa,如遇阻時可提高其工作壓力，但最大壓力不得超過管道設(shè)計 壓力。

④驗收要求：清管次數(shù)不少于2次，以開口端不排出雜物及排出空氣目測為無色、透 明為合格。測徑宜采用鋁質(zhì)測徑板，直徑為不小于試壓段最大壁厚鋼管內(nèi)徑的90%, 測徑板通過管段后，無變形、褶皺為合格。

（2）試壓

①管道下溝后需分段進(jìn)行強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗，試驗介質(zhì)釆用無腐蝕性清潔水：PH值6~9,懸浮物不大于50mg/L,水質(zhì)最大鹽份含量不大于2000mg/L，不得釆 用空氣作為強(qiáng)度試壓介質(zhì)。

②試驗壓力及要求

試壓段的管道高差：高點(diǎn)的試驗壓力不小于設(shè)計規(guī)定的試驗壓力；低點(diǎn)的 試驗壓力以使管道內(nèi)的環(huán)向應(yīng)力不大于管材最低屈服強(qiáng)度的90%來控制。管段的試壓方案應(yīng)報監(jiān)理和業(yè)主批準(zhǔn)后執(zhí)行。管道分段水壓試驗時的壓力值、穩(wěn)壓時間及允許壓降值應(yīng)符合下表的規(guī)定。

分類		強(qiáng)度試驗	嚴(yán)密性試驗
全線路	壓力值(MPa)	1. 5倍設(shè)計壓力	設(shè)計壓力
	穩(wěn)壓時間(h)	4	24
合格標(biāo)準(zhǔn)		無泄漏、無變形	壓降不大于1%試驗壓力值 且不大于0. IMPa

管道水壓試驗壓力值、穩(wěn)壓時間及合格標(biāo)準(zhǔn)表

③試壓程序

管道試壓注水時，為排盡管道內(nèi)空氣，應(yīng)采用先裝入雙向清管器后注水的方 法，以水推動清管器將整個管段注滿水，注滿水24h后開始升壓。

一般線路段強(qiáng)度試壓分地區(qū)等級進(jìn)行，本工程沿線均按三級地區(qū)選取，因此 本工程試驗壓力統(tǒng)一按三級地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)選取。

當(dāng)因溫度變化或其它因素影響試壓的準(zhǔn)確性時，應(yīng)延長穩(wěn)壓時間。

試壓前為排盡管道內(nèi)空氣，釆取先裝入清管器后注水的方法，以水推動清管 器將整個管段注滿水。必要時設(shè)置高點(diǎn)放空管。注滿水24h后，開始升壓。

試壓應(yīng)按以下程序進(jìn)行，并按規(guī)定做好記錄。先升至30%強(qiáng)度試驗壓力，穩(wěn) 壓15min；再升至60%強(qiáng)度試驗壓力，穩(wěn)壓15mino穩(wěn)壓期間對管道進(jìn)行檢查，無 異常匆象，升至強(qiáng)度試驗壓力。

強(qiáng)度試驗合格后，緩慢開啟泄壓閥，降壓至嚴(yán)密性試驗壓力，進(jìn)行嚴(yán)密性試 驗，穩(wěn)壓24h,穩(wěn)壓時間在管道兩端壓力平衡后開始計算。

在環(huán)境溫度低于5笆時，水壓試驗應(yīng)釆取防凍措施。

試壓完成后，先通過卸壓閥將管道壓力卸除，用壓縮空氣推動管道內(nèi)原有的 雙向清管器進(jìn)行排水吹掃，以不再排除游離水為合格。當(dāng)直接向河流中排放試壓 水時，排水口要安裝污水過濾器，排放水質(zhì)要達(dá)到水管部門的排水標(biāo)準(zhǔn)。

分段試壓合格后，兩試壓段連頭處的焊口可不再進(jìn)行試壓。

具體試壓操作參照《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB 50369-2014） 的要求執(zhí)行。

④其他要求

清管、試壓使用的橢圓封頭，材質(zhì)應(yīng)與管道材質(zhì)相當(dāng)，壁厚應(yīng)滿足強(qiáng)度 試驗壓力要求。

穿越管段（水域大、中型穿越工程、鐵路、二級及二級以上公路）均應(yīng) 單獨(dú)進(jìn)行耐壓試驗和通球掃線。強(qiáng)度試驗壓力為1.5倍設(shè)計壓力，嚴(yán)密性試驗壓 力為設(shè)計壓力值。

當(dāng)穿越管段組裝檢驗合格后，先進(jìn)行單獨(dú)強(qiáng)度試驗和嚴(yán)密性試驗，然后 通球掃線至合格，再用盲板臨時封堵，待兩端管線就位后，與兩端管線連通。

試壓應(yīng)在具有嚴(yán)密的安全保護(hù)措施下進(jìn)行，試壓過程中，嚴(yán)禁敲擊被試 壓管道以及與管道連接的任何部件。

施工單位應(yīng)按照呈交給業(yè)主進(jìn)行審批的程序在指定的地點(diǎn)排放試驗用 水，排水位置應(yīng)征得地方相關(guān)管理部門的同意，排放水的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足地方水利、 環(huán)保部門的要求。并應(yīng)在施工帶上修復(fù)試驗操作時發(fā)生的任何損壞。

2.4.8管道干燥

輸氣管道在投產(chǎn)之前必須進(jìn)行管道內(nèi)水份的清除和管道干燥。管道干燥的方 法釆用干燥空氣法（用露點(diǎn)低于-40℃的干燥空氣）。

管道的干燥按站間分段，負(fù)責(zé)干燥的單位應(yīng)編制詳細(xì)的管道干燥方案，干燥 方案中應(yīng)包括嚴(yán)密的安全預(yù)防措施，其干燥方案在經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理審批后進(jìn)行。站 間干燥應(yīng)在站間清管后進(jìn)行。

管道干燥氣體吹掃時，在管道末端配置水露點(diǎn)分析儀，干燥后排出氣體水露 點(diǎn)值應(yīng)連續(xù)4h低于-20℃（常壓下的露點(diǎn)），變化幅度不大于3℃為合格。

管道干燥施工中及結(jié)束后應(yīng)及時按規(guī)定填寫記錄。干燥合格后，如果沒有立 即投入運(yùn)行，宜充入干燥氮?dú)獗３止軆?nèi)為微正壓密封，防止外界濕氣重新進(jìn)入管 道，否則應(yīng)重新進(jìn)行干燥。

2.4.9天然氣排空

由于業(yè)主單位考慮釆用封堵連頭方式，封堵三通會永久位于管道上方，為減 少泄漏點(diǎn)的隱患，業(yè)主單位要求采用站冋氮?dú)庵脫Q處置方式。業(yè)主單位安全生產(chǎn) 管理要求，管道在進(jìn)行切割時，切割點(diǎn)兩側(cè)的閥門應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)，以免未置換 段天然氣侵入切割段管道，造成安全生產(chǎn)事故。根據(jù)與業(yè)主單位對接意見，為確 保施工安全，切割點(diǎn)單側(cè)至少應(yīng)有2道閥門，且同時處于關(guān)閉狀態(tài)。

本次改線段位于霸保線2#-3#閥室之間，霸保線屬于在.役管道，本次管道切 割需要停輸作業(yè)。結(jié)合規(guī)范要求及基于安全考慮，建議將1#閥室?3#閥室段進(jìn)行 完全放空并采用氮?dú)庵脫Q（3#閥室與4#閥室間管道為雄安新區(qū)建設(shè)提供空間，已 進(jìn)行斷開且無害化處置，故3#閥室側(cè)只需要關(guān)閉3#閥室閥門即可）。

1#閥室?3#閥室冋共有2條支線管道，分別為至白溝分輸站、雄縣分輸站方 向，白溝分輸站及雄縣分輸站起點(diǎn)均位于3#閥室。

往白溝分輸站及雄縣分輸站方向支線均通過計量撬與干線管道連接，經(jīng)與業(yè) 主溝通，此處將計量撬閥門關(guān)閉即可，該兩條支線不再進(jìn)行放空及置換。

管道停輸時關(guān)閉1#、2#閥室及3#閥室線路截斷閥，考慮到3#閥室周邊有高 速公路及距離村莊較近，因此暫定3#閥室不進(jìn)行放散排氣，只通過1#和2#閥室 進(jìn)行放散，直至管道內(nèi)為常壓狀態(tài)，1#-3#閥室間距為28.4.km。

2.4.10新舊管道接駁及舊管道處理

（1）舊管道氮?dú)庵脫Q

本項目方案需對1#?3#閥室之間管段進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，由1#及3#閥室注入氮 氣，在2#閥室放空排出管內(nèi)天然氣；排氣時進(jìn)行檢測。打開進(jìn)氣閥門，將高純度 氮?dú)猓??99%）由氮?dú)廛囎⑷牍芫€內(nèi)，在排氣口處用便攜式檢測儀進(jìn)行檢測，當(dāng)連續(xù) 3次（間隔為5 min）檢測結(jié)果均達(dá)到含氧量不大于2%時為合格。1#截斷閥室至3# 截斷閥室之間水平長度約為28.4km。管道總體積約為2325m³,氮?dú)庑枨罅吭诔籂顟B(tài)下按照3倍管道體積考慮，約為6975m³,根據(jù)實(shí)際工程經(jīng)驗，每噸液氮利 用情況較好時可產(chǎn)生600Nm³氮?dú)?，本次管段氮?dú)庵脫Q需要液氮約11.7噸。

管道氮?dú)庵脫Q完成后，進(jìn)行冷切割，新舊管道接駁完成后需要再次進(jìn)行氮?dú)?/span> 置換，本次氮?dú)庵脫Q體積按照一倍體積考慮為2325m³。

（2）原管道的處理

①舊管道吹掃

舊管道吹掃作業(yè)宜在連頭結(jié)束之后進(jìn)行。

通過現(xiàn)場設(shè)置的臨時收發(fā)球裝置，可利用氮?dú)馔魄蜻M(jìn)行吹掃，再氮?dú)馔魄蛲?/span> 成后再進(jìn)行一遍壓縮空氣推球吹掃，吹掃完畢后管道基本具備切割條件。

②舊管道處理

為防止廢棄舊管道對周邊環(huán)境及牲畜帶來危害，要求對廢棄的舊管道對行無害化處理，處理流程如下圖。

圖2.4.10舊管道處理流程圖

③舊管道處理過程如下：

收集資料:管道基礎(chǔ)資料：管徑、材質(zhì)、壁厚、防腐層種類、防腐層厚度、管道起 止點(diǎn)、管道路由等信息；管道穿跨越資料：管道穿跨越鐵路、公路、河流、湖泊、沼澤、水源地、 自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、軍事管理區(qū)等信息；管道運(yùn)行資料：輸送介質(zhì)、輸送溫度、輸送工藝、清管情況、換管情況、 管道變徑等信息；管道完整性資料：最近一次管道內(nèi)外檢測情況、高后果區(qū)、高風(fēng)險管段 識別與評估情況等信息；管道掃線封存資料：管道是否掃線、掃線方式、掃線時間、掃出率、殘留物數(shù)量、結(jié)蠟厚度及分布狀況、封存時間、封存方式等信息；管道的占壓情況：占壓位置、占壓方式、占壓數(shù)畳等信息；管道圖紙資料：走向圖、水系圖、高程圖、影像圖等信息；其他資料。

現(xiàn)場調(diào)查主要進(jìn)行資料核實(shí)和缺失資料的補(bǔ)充，主要用于處置方式選擇。

報廢管道處置方案宜包括工程概況、依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、處置方式確定、 處置技術(shù)要求、土地處置、費(fèi)用預(yù)算、HSE管理、項目組織及進(jìn)度等內(nèi)容。

方案審查宜邀請管道運(yùn)行單位、施工單位、環(huán)境保護(hù)部門、地方政府部 門等代表參與。

報廢處置方案審查后應(yīng)向縣級及以上地方人民政府主管部門備案。

報廢管道處置應(yīng)委托具備施工能力、業(yè)績等的單位實(shí)施，施工單位的能 力、業(yè)績應(yīng)由管道所屬企業(yè)審核認(rèn)定。

施工驗收后驗收資料應(yīng)向縣級及以上地方人民政府主管部門備案。

④舊管道處理方式

常用的報廢管道處置方式包括拆除和就地棄置兩種。

下列管段宜拆除：

a）土地納入政府開發(fā)規(guī)劃且有明確拆除需求的管段；

b）國家基本農(nóng)田段的管段；

c）環(huán)境、生態(tài)敏感區(qū)的陸地部分管段；

d）埋深不符合要求的河流穿越段；

e）穿越鐵路、公路且具備拆除條件的管段；

f）便于拆除的其他管段。

其它管段宜就地棄置并作無害化處理，本工程不能拆除部分釆用注漿處理， 處理要求如下：

利用氮?dú)狻⒖諝狻⑶骞芷鲗U棄管道進(jìn)行物理清洗，使管道內(nèi)壁無污漬。一 般在吹掃后7天左右進(jìn)行專項檢測：管內(nèi)可燃?xì)怏w濃度檢測，達(dá)到大氣排放標(biāo) 準(zhǔn)。注入泥漿或水泥砂漿時，釆用泥漿泵緩慢注入，速度不宜過快"以防泥漿堵塞管道，形成管內(nèi)局部封閉空間，結(jié)合理論計算管道容積與實(shí)際注入泥漿量，直 至無法再注入為止。

注漿封存時需綜合考慮以下注意事項：嚴(yán)格控制泥漿或水泥砂漿注入速度，防止局部造成堵塞，影響注漿總體效 果。兩端在地面設(shè)置警示牌，非水域部分在管道上方地面亦設(shè)置明顯管道標(biāo) 識。填充率不小于93%,填充率應(yīng)通過管道填充度和結(jié)石率指標(biāo)的控制來保障。防塌陷用途的漿液應(yīng)在30天內(nèi)完全固化。防塌陷用途的漿液結(jié)石強(qiáng)度不宜対高，但也應(yīng)不低于管道所在位置土體的 強(qiáng)度。填充材料應(yīng)無毒、無害、無輻射。

本工程需對原管線的舊管道進(jìn)行拆除處理，拆除長度約215m。

2.4.11穿越

（1）一般規(guī)定

①穿越施工除滿足設(shè)計文件要求外，還應(yīng)符合有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)定 要求以及國家、當(dāng)?shù)氐恼吆头ㄒ?guī)。施工前還應(yīng)征得公路、規(guī)劃、環(huán)保、國土等 相關(guān)部門的認(rèn)可，并取得相應(yīng)協(xié)議后方可施工。

②根據(jù)穿越設(shè)計文件中的穿越控制樁，引出相對坐標(biāo)點(diǎn)和標(biāo)高，測量、 放出管溝中心線。

③穿越段管溝開挖時，管溝尺寸可執(zhí)行《油氣長輸管道工程施工及驗收 規(guī)范》(GB 50369-2014)第8. 1條，釆用水下挖溝時應(yīng)根據(jù)機(jī)具試挖合格的尺 寸，或按下表選用管溝尺寸。

表2.4.11水下開挖管溝尺寸

（2）與其他管道、光（電）纜等交叉處理

①地下設(shè)施穿越：埋地光（電）纜、其他埋地管道時，均從其正下方 垂直通過，兩者垂直凈距不小于0. 5m,并對穿越構(gòu)筑物釆取保護(hù)措施，具體詳見 相應(yīng)的設(shè)計典型圖。對于軟土地層或底部釆用彈性敷設(shè)時，其凈間距應(yīng)相應(yīng)增大， 以管道所受回填土壓等外力消失并處于自然狀態(tài)后的凈間距不小于0.5m為宜。

②管道與其他管道和光纜交叉時，在保證相鄰垂直凈距的條件下，應(yīng) 釆取相應(yīng)的防護(hù)措施確保既有設(shè)施的安全，必要時還應(yīng)對原管道的防腐層進(jìn)行加 強(qiáng)防護(hù)。既有管道的防護(hù)措施應(yīng)在取得其產(chǎn)權(quán)單位的同意后，并在其監(jiān)督下后方 可實(shí)施。

③交叉處的管道還應(yīng)滿足防腐專業(yè)相關(guān)設(shè)計要求。

2.4.12蓋板預(yù)制和安裝

（1）蓋板預(yù)制

蓋板采用C35 混凝土預(yù)制，尺寸為280.3cm×99cm×30cm。預(yù)制蓋板在兩側(cè)短邊位置各設(shè)置一個吊耳，吊耳采用Ф25 圓鋼，吊點(diǎn)圓弧半徑為10cm，兩個吊耳間距為120cm。

蓋板模具采用木模板拼裝而成。木模板在加工棚切割完成后，運(yùn)送至預(yù)制區(qū)拼裝預(yù)制蓋板模具。

鋼筋安裝時，采用卡具輔助控制鋼筋間距，采用混凝土墊塊控制保護(hù)層厚度。墊塊安裝時用扎絲進(jìn)行固定，以免澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動，墊塊采用梅花形布置，每平米不少于4個。

蓋板混凝土澆筑時采用振搗棒振搗密實(shí)。待混凝土初凝后，進(jìn)行收光，并采用一布一膜覆蓋，定時灑水養(yǎng)護(hù)。

（2）蓋板安裝

安裝時由運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場，人工配合汽車吊進(jìn)行安裝。轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝過程中注意慢提慢放，保證成品棱角不被磕損。

（3）回填

拆模后墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85％時方可進(jìn)行涵背回填工作。涵背回填應(yīng)分層夯填，分層檢測，以減少沉降量。

涵身兩側(cè)的墻背填土要求嚴(yán)格夯實(shí)，以防止涵洞與路基之間的路面因填土沉陷而影響行車。墻身兩側(cè)填土嚴(yán)格對稱均衡，水平分層夯實(shí)，其每側(cè)長度不小于洞身兩側(cè)填土高度的一倍，壓實(shí)度不小于93%。涵洞兩側(cè)緊靠墻身部分2m 范圍內(nèi)的回填土不可采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)施工，宜采用人工配合小型機(jī)械的方法夯填密實(shí)。

回填施工中當(dāng)涵洞上填土高度不足0.5m 厚時，嚴(yán)禁采用振動或碾壓設(shè)備對涵頂和涵洞范圍內(nèi)的填土進(jìn)行碾壓。填土高度不足1.0m 時，采用人工或小型機(jī)具夯填；；填土高度超過1.0m 時，方可采用機(jī)械填筑。

（4）特殊情況處理措施

①防腐層破壞的處理措施

為減少因施工造成石油管道防腐層破壞，原則上基坑開挖施工過程中不得破壞原有石油管道管頂及側(cè)面覆蓋原狀土。若施工過程中因人工開挖導(dǎo)致管壁四周防腐層暴露，應(yīng)及時聯(lián)系石油管道公司專業(yè)隊伍進(jìn)行檢查和探測，并提供良好的檢測環(huán)境和共享資源。

②管道擾動情況的處理措施

管道探明開挖中，嚴(yán)禁任何型式的機(jī)械輔助開挖，嚴(yán)格按照人工開挖要求開挖。管道整體探明后，及時進(jìn)行沙袋壓固，防止變形。后期基礎(chǔ)及涵臺施工，混凝土澆筑振搗時，振搗器不宜選用振動強(qiáng)度過大的振搗器。

2.5驗收標(biāo)準(zhǔn)

(1)工程完成后，應(yīng)由建設(shè)單位組織參建單位，根據(jù)規(guī)范和設(shè)計資料共同對 管道線路工程進(jìn)行檢查和驗收。

(2)檢查驗收時，應(yīng)釆用地面檢漏儀對管道防腐層進(jìn)行檢查，具體要求見防 腐專業(yè)要求。

(3)驗收檢查時，應(yīng)釆用埋深測深儀對管道埋深情況進(jìn)行抽查，抽查數(shù)量為 每公里不少于一點(diǎn)，對于查出的不合格點(diǎn)，應(yīng)詳細(xì)測出埋深不夠的范圍，并釆取 補(bǔ)救措施。

工程驗收的其他要求及驗收前施工單位向建設(shè)單位提交的技術(shù)文件類別應(yīng) 按《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB 50369-2014)及建設(shè)單位下發(fā)的 關(guān)于線路工程竣工驗收文件執(zhí)行。

驗收檢查前，施工單位應(yīng)進(jìn)行100%自檢并記錄。

2.6主要施工保證措施

2.6.1質(zhì)量保證措施

為確保工程質(zhì)量，建立工長安全質(zhì)量責(zé)任制和相關(guān)懲戒工作機(jī)制，實(shí)行施工工序“三檢制”(工長自檢、技術(shù)員復(fù)檢、總包單位質(zhì)檢員專檢),規(guī)范過程管理和自檢自控程序。并成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，由各部門負(fù)責(zé)人組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，配置足夠的經(jīng)考核并持證上崗的質(zhì)檢員，明確各級人員的質(zhì)量職責(zé)，實(shí)施全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理。

三檢制制度嚴(yán)格執(zhí)行，所有施工過程都要按規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行檢驗，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求必須返工，驗收合格后才能轉(zhuǎn)入下道工序。

1）鋼筋質(zhì)量保證措施

（1）鋼筋采購：必須有出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋，絕不采購，對使用的鋼筋，要嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗合格后方能使用。

（2）鋼筋下料單必須經(jīng)過技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后才準(zhǔn)下料，下料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。

（3）鋼筋綁扎后，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆注混凝土。

2）混凝土質(zhì)量保證措施

（1）根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計算出混凝土的配合比并申報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。

（2）混凝土原材料的進(jìn)場要按分類堆放插上標(biāo)牌，嚴(yán)格按規(guī)范做試驗和抽檢，對不合格的材料堅決清退出場。

（3）派專人（試驗人員）到攪拌站監(jiān)督檢查配比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌和時間是否相符。

（4）混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗，符合要求后方能澆注，若坍落度損失過大，試驗人員可根據(jù)實(shí)際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確?；炷恋乃冶炔蛔儯嚢杈鶆蚝蠓娇蓾沧?。

（5）澆注混凝土前，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注，混凝土的澆注方法，必須經(jīng)得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。

（6）在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按規(guī)定制作試件測試強(qiáng)度。

3）混凝土外觀質(zhì)量控制

氣孔、蜂窩麻面、冷縫、錯臺是混凝土表面經(jīng)常出現(xiàn)的外觀缺陷?；炷镣庥^質(zhì)量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工藝。

（1）氣孔

形成因素主要有水灰比、模板及振搗方法。在混凝土拌和物中，如水灰比較大、拌和用水計算不準(zhǔn)確、未調(diào)整施工配合比，將造成拌和用水量偏多，坍落度過大。由于模板不能吸收水分，則水分蒸發(fā)后在混凝土表面留下較多氣孔。如模板表面不夠光滑，脫模劑太粘，將滯留混凝土中的自由水和氣泡。若振動間距較大，振動時間不夠，將使得水分和氣泡難以脫離混凝土表面。具體預(yù)防措施如下：

①在拌合站派駐專人盯控，嚴(yán)格控制坍落度和水灰比；

②使用清洗潔凈、表面光滑的模板；

③使用粘度較小的脫模劑；

④適當(dāng)減小振動間距及延長振動時間；

⑤振搗時用槌輕敲模板，幫助氣泡逸出。

（2）蜂窩麻面

當(dāng)出現(xiàn)漏振及振搗不好時，砂漿沒有填滿粗集料之間的孔隙就會產(chǎn)生蜂窩。此外，混凝土配合比選配不當(dāng)，含砂率不足，集料級配不良，坍落度不適應(yīng)澆筑條件，鋼筋間距太小，模板漏漿均會造成水泥漿的不足或缺失難以填滿集料之間的空隙。具體預(yù)防措施如下：

①在拌合站派駐專人盯控，選配合適的混凝土配合比（從含砂率、坍落度等多方面考慮）；

②確保模板拼裝嚴(yán)密、無縫隙，防止漏漿；

③加強(qiáng)振搗，專人負(fù)責(zé)施工過程盯控。

（3）冷縫

主要是分層、分段澆筑時間間隔過長，超出混凝土的初凝時間，上層振動棒無法深入到下層混凝土，在兩層交界面上出現(xiàn)的色差現(xiàn)象具體預(yù)防措施如下：

①混凝土澆筑時，現(xiàn)場技術(shù)人員加強(qiáng)和拌合站的溝通，控制混凝土的出站時間，加強(qiáng)澆筑過程盯控，控制澆筑時間；

②必要時，經(jīng)與拌合站溝通同意后可適量摻加緩凝劑；

③改善澆筑工藝，以確保分層澆筑的間斷時間小于前層混凝土的初凝或重塑時間。

（4）錯臺

錯臺主要是模板進(jìn)場后未進(jìn)行試拼裝或模板間接頭處打磨不徹底，混凝土澆筑后，在相鄰模板處形成錯臺現(xiàn)象。具體預(yù)防措施如下：

模板進(jìn)場后進(jìn)行試拼，將模板間的接頭處打磨平順，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可投入使用。

經(jīng)拼裝打磨處理后的模板進(jìn)行編號，模板在重新組裝時，按編號順序進(jìn)行拼裝，未編號的模板與編號的模板拼裝后，接頭處應(yīng)重新打磨。

4）鋼筋保護(hù)層控制措施

鋼筋保護(hù)層厚度是涵洞施工的重要控制指標(biāo)，允許偏差±10mm。為滿足保護(hù)層的要求，鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，但不應(yīng)橫貫混凝土保護(hù)層的全部截面進(jìn)行設(shè)置，墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于4個/m²，墊塊與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。

5）混凝土控制措施

為確保涵洞混凝土因過高的溫度應(yīng)力而導(dǎo)致開裂，采取以下措施：

（1）派駐專人（試驗人員）進(jìn)行盯控，粗集料采用連續(xù)級配，細(xì)集料采用中砂。摻用可降低混凝土早期水化熱的外加劑和摻合料，外加劑采用緩凝劑、減水劑；摻合料選用粉煤灰、礦渣粉等；

（2）進(jìn)行配合比設(shè)計時，在保證混凝土強(qiáng)度、和易性及坍落度要求的前提下，采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、降低水膠比等措施，減少單方混凝土的水泥用量；

（3）澆筑混凝土宜在氣溫較低時進(jìn)行，混凝土的入摸溫度控制在5℃～28℃；夏天施工混凝土生產(chǎn)前要對骨料采取降溫措施，必要時生產(chǎn)用水采用冰水，以降低混凝土的入摸溫度；

（4）控制好幾個溫度差

混凝土的入摸溫度控制在5℃～28℃；混凝土層間溫度控制在20℃以內(nèi)；混凝土內(nèi)外溫差控制在25℃以內(nèi)；混凝土外表面與環(huán)境間溫差控制在25℃以內(nèi)；養(yǎng)護(hù)用水與混凝土表面溫差控制在15℃以內(nèi)；

（5）養(yǎng)護(hù)措施要及時到位。

2.6.2安全保證措施

要做好工程項目安全管理，首先要健全安全管理各項制度。工程項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度是施工單位和施工現(xiàn)場整個管理體系一個組成部分。安全管理制度是遏止施工生產(chǎn)事故發(fā)生有效手段，最大限度地降低安全成本費(fèi)用支出，提高工程項目經(jīng)濟(jì)效益。安全管理制度重點(diǎn)包括如下所述內(nèi)容。

1）安全檢查制度

安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的重要手段，項目經(jīng)理組織項目經(jīng)理部定期對安全控制計劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查考核和評估，對施工中存在不安全行為隱患，分析原因并制定相應(yīng)整改防范措施。

根據(jù)施工過程特點(diǎn)和安全目標(biāo)要求，確定安全檢查內(nèi)容和檢查方法。配備必要設(shè)備或器具，確定檢查負(fù)責(zé)人和檢查人員并明確檢查內(nèi)容及要求。

項目經(jīng)理部進(jìn)行定期與不定期安全生產(chǎn)檢查、專業(yè)性安全生產(chǎn)檢查、季節(jié)性、節(jié)日安全生產(chǎn)檢查、班組自我檢查、交接檢查和相互檢查。并編寫安全檢查報告。

各生產(chǎn)班組應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行每日巡檢制度，發(fā)現(xiàn)隱患和問題及時整改。對于難于治理的應(yīng)及時上報。

對查出的安全隱患和問題要進(jìn)行通報，建立登記、整改、復(fù)檢、銷項制度。要制定整改計劃，定人員、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定日期，在安全隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身安全的緊急險情，應(yīng)立即停止作業(yè)，并及時上報。

2）安全教育培訓(xùn)制度

堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強(qiáng)宣傳教育，有計劃開展安全教育工作，不斷增強(qiáng)全員的安全意識，讓每一參建人員樹立牢固的安全生產(chǎn)意識。

電工、焊工及各種機(jī)動車輛司機(jī)等特殊工種必須持證上崗，除進(jìn)行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工種安全技術(shù)培訓(xùn)，方準(zhǔn)獨(dú)立操作，每年還要進(jìn)行一次復(fù)審。對從事有塵毒危害作業(yè)工人，要進(jìn)行塵毒危害和防治知識教育。

采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，要對操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。

新進(jìn)場工人必須進(jìn)行初步安全教育。在做好新工人入場教育同時，項目經(jīng)理部還必須把經(jīng)常性安全教育貫穿于管理工作全過程。根據(jù)接受教育對象不同特點(diǎn)，可采取辦安全生產(chǎn)黑板報、宣傳欄，書寫安全標(biāo)志和標(biāo)語口號及定期召開安全工作會議等方式進(jìn)行。

3）特殊工種職工持證上崗制度

對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的人員，必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊應(yīng)齊全。

4）安全事故報告和處理制度

嚴(yán)格執(zhí)行國家《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，認(rèn)真、嚴(yán)肅、實(shí)事求是地做好員工傷亡事故的報告統(tǒng)計和處理工作。嚴(yán)禁瞞報事故。

（1）事故報告

項目經(jīng)理部凡發(fā)生員工(包括勞務(wù)人員)一次重傷三人以上事故或職工死亡事故（含因工、非因工、交通事故）以及分包企業(yè)員工死亡事故，應(yīng)立即電話報建設(shè)單位、當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部位和上級主管單位，并在事故發(fā)生２小時內(nèi)書面報告上述單位，任何人不得瞞報、遲報或拖延不報；凡在國有公路上發(fā)生交通亡人事故，按規(guī)定上報上級主管部門。

（2）事故調(diào)查

事故調(diào)查按照事故程度由當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)，我方給予配合。發(fā)生三人以下重傷事故，由項目部安全主管部門參加配合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部門事故調(diào)查，督促現(xiàn)場整改。

（3）事故處理

按“四不放過”原則嚴(yán)格事故處理，對因違章指揮，違章作業(yè)，玩忽職守造成傷亡事故的，按規(guī)定對事故責(zé)任者給予行政處分和必要經(jīng)濟(jì)處罰。構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

5）安全注意事項

（1）進(jìn)一步收集管道資料，施工前對地下管線開挖樣洞（開挖時通知管線到位及監(jiān)理到場），核對地下管線的確切情況（包括標(biāo)高、埋深、走向、規(guī)格等），做好記錄。

（2）施工前對現(xiàn)場施工人員做安全交底和損害管線危害性的宣傳教育，隨即與燃?xì)夥胶炗啞蛾P(guān)于天然氣管道施工保護(hù)的告知書》，建立并明確各級人員的責(zé)任。當(dāng)現(xiàn)場的技術(shù)及施工人員發(fā)生變化時，必須做二次交底。

（3）管道中心兩側(cè)各2米范圍內(nèi)采用人工開挖，杜絕野蠻施工。

（4）在施工過程中，應(yīng)采取保護(hù)措施的應(yīng)提前準(zhǔn)備材料，制定周密的保護(hù)措施。

（5）一旦發(fā)生管線損壞事件，在12小時之內(nèi)上報燃?xì)夤炯吧霞壊块T，并立即通知管線單位進(jìn)行搶修。

（6）在施工過程中由天然氣公司專業(yè)人員實(shí)時監(jiān)控管道壓力情況，同時使用檢測儀器實(shí)時檢測周邊環(huán)境中濃度情況。

（7）為保證在突發(fā)情況時兩端截斷閥室能迅速反應(yīng)，在閥室派駐操作工，在突發(fā)情況時能有效關(guān)閉閥門切斷氣源。

（8）保護(hù)涵洞施工時建議采取對燃?xì)夤艿肋M(jìn)行降壓處理。

2.6.3環(huán)境保護(hù)管理措施

1）環(huán)境保護(hù)基本要求

（1）對廢棄物的處理：不適宜填筑的材料及時分別堆放整齊并運(yùn)至指定的位置如棄土場，進(jìn)行填埋處理。

（2）強(qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。

（3）加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。

（4）以醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域，并在相關(guān)區(qū)域掛以醒目整潔的環(huán)保語言和企業(yè)精神等標(biāo)牌。

2）施工過程環(huán)境保護(hù)措施

根據(jù)國家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護(hù)工作方針，通過環(huán)保教育，增強(qiáng)施工作業(yè)人員的環(huán)保意識，樹立“現(xiàn)場施工、環(huán)保先行”的思想，提升施工人員的環(huán)保素質(zhì)。在施工過程中我們將從以下幾個方面進(jìn)行控制：

（1）防止噪音污染

施工需合理調(diào)配施工機(jī)械，避免集中使用大量施工機(jī)械造成局部環(huán)境污染，對施工產(chǎn)生噪聲較大設(shè)備在夜間停止施工，或者采取隔音措施，減少對居民生活的影響。

（2）防止水污染

施工及生活污水須經(jīng)沉淀處理后才能排出臨時排水井，且需控制污水流向，防止蔓延，避免直接排入就近自然水體，造成水污染。

（3）防止大量揚(yáng)塵

土方開挖時應(yīng)采取可行的措施，必要時加以灑水，降低粉塵，以使施工對沿線居民生活影響降到最低程度。

（4）棄土及時外運(yùn)

棄土必須運(yùn)至棄土場，嚴(yán)禁隨意拋撒，施工垃圾及時清運(yùn)。

3）安全施工管理措施

（1）所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。

（2）特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。

（3）所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。

（4）嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。

（5）配齊配足勞動安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。

（6）施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。

（7）燃?xì)夤艿?m范圍內(nèi)不得使用電焊等明火處理。

4）文明施工管理措施

（1）施工機(jī)具和材料應(yīng)堆碼整齊，施工現(xiàn)場布置合理，規(guī)劃有序。

（2）按規(guī)定設(shè)置標(biāo)牌和標(biāo)語，營造施工環(huán)境有良好的氣氛。

（3）與當(dāng)?shù)卮迕窈凸饭芾砑斑\(yùn)營單位搞好關(guān)系，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。

（4）施工結(jié)束后，做到工完場清，及時清理場地。

2.7應(yīng)急預(yù)案

根據(jù)工程特點(diǎn)、范圍，針對施工安全風(fēng)險因素，建立應(yīng)急救援組織，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

2.7.1目的

為預(yù)防和控制施工過程中的交通事故、機(jī)械傷害事故發(fā)生后能迅速得到有效的應(yīng)急處理，確保人員生命安全，實(shí)施現(xiàn)場搶救和其他救援措施，將緊急事件局部化或者消除，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

2.7.2重大風(fēng)險源的確定與分布及危險性分析

本施工項目施工作業(yè)重大危險源主要為機(jī)械碰撞等等造成管道損壞，安全隱患貫穿于施工的全過程。

2.7.3組織機(jī)構(gòu)

成立險情事故應(yīng)急處理小組，組織機(jī)構(gòu)如下：

應(yīng)急處理小組：

組長：陳洪維

副組長：耿新建、梁恒碧

組員：李偉剛、肖枝樸、張紅、陳曉東、張靜麗

2.7.4應(yīng)急處理小組職責(zé)

（1）貫徹落實(shí)有關(guān)政府、主管部門對險情事故應(yīng)急處理工作批示，提出應(yīng)急處理具體措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報工作；

（2）指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問題；

（3）掌握應(yīng)急處理動態(tài)狀況，及時調(diào)整部署應(yīng)急工作措施；

（4）完成有關(guān)政府、主管部門交辦的其他任務(wù)。

事故發(fā)生后，為將事故的損失降到最低，同時避免事故范圍的擴(kuò)大和再次發(fā)生，小組根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采取排除事故隱患的措施，防止事故的蔓延。

現(xiàn)場急救工作人員應(yīng)當(dāng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治，最大限度的減少死傷人數(shù)，防止和減輕次生損失。必要時將傷者分送數(shù)家醫(yī)院救治。

后勤保障工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備，保證應(yīng)急處理需要。

2.7.5報警和通訊

（1）發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生事故人員應(yīng)立刻向調(diào)度室報告。

（2）調(diào)度室人員接到報警后，按照預(yù)案通知應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo)，同時上報上級主管部門，并通知救援車輛和救援人員火速趕往現(xiàn)場。

（3）報警和通訊一般就包括以下內(nèi)容：

1）發(fā)生突發(fā)事件（事故）的時間、地點(diǎn)、相關(guān)設(shè)施；

2）事故類型；

3）必要的補(bǔ)充：聯(lián)系人姓名和電話等；

4）專用號碼：急救：120；火警：119交警122。

2.7.6應(yīng)急措施

當(dāng)施工范圍內(nèi)發(fā)生機(jī)械傷害時應(yīng)立即向上級匯報，視人員受傷情況決定是否呼叫救護(hù)

車，根據(jù)現(xiàn)場情況采取如下措施：

（1）發(fā)生傷害事故，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立刻協(xié)商處理，并安排專員及時向上級匯報事故進(jìn)展情況。

（2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況需要迅速調(diào)動應(yīng)急處理小組、現(xiàn)場搶救小組、后勤保障小組等對傷員進(jìn)行搶救、現(xiàn)場保護(hù)；并配合醫(yī)務(wù)人員需要，協(xié)助其清理雜物、清理道路、增設(shè)警示標(biāo)志等各項工作。

（3）后勤部門應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助運(yùn)送傷員，必要時征用附近過往車輛。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組積極協(xié)助警察調(diào)查事故真相，并協(xié)助醫(yī)務(wù)部門保障救援的車輛、設(shè)備順利進(jìn)入現(xiàn)場，確保盡可能短的時間內(nèi)將傷員送往醫(yī)院救治。

（4）根據(jù)事故調(diào)查情況，分析事故責(zé)任，按公司流程進(jìn)行后續(xù)處理。

2.7.7應(yīng)急救援組織的培訓(xùn)及學(xué)習(xí)

（1）應(yīng)急救援小組的培訓(xùn)及學(xué)習(xí)由安環(huán)部負(fù)責(zé)組織，根據(jù)專業(yè)分工不同，不定期進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高指揮水平和應(yīng)急救援能力。

（2）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對參建職工進(jìn)行經(jīng)常性的現(xiàn)場急救知識教育，包括：機(jī)械傷害存在的危機(jī)隱患、防護(hù)用具的使用、各種信號的含義、緊急情況下應(yīng)采取緊急措施及配合事故搶救工作的注意事項等。

2.7.8應(yīng)急救援設(shè)備、物資

建立應(yīng)急救援物資設(shè)備清單，做到專項使用。應(yīng)急物資應(yīng)在施工現(xiàn)場做好分類堆放，做好標(biāo)識，由專人對應(yīng)急物資設(shè)備進(jìn)行管理和定期維護(hù)，確保應(yīng)急物資設(shè)備的完好性。

7評估結(jié)論

7.1符合性安全評估結(jié)果

對該項目施工方案采用安全檢查表法共檢查10項，滿足《中華人民共和國石油天然氣管道保護(hù)法》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）、《交通運(yùn)輸部國家能源局國家安全監(jiān)管總局關(guān)于規(guī)范公路橋梁與石油天然氣管道交叉工程管理的通知（試行）》（交公路發(fā)[2015]36號）、《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范》（GB50423-2013）、《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》（GB50424-2007）等相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的相關(guān)要求。

7.2危險、有害因素及預(yù)測性評估結(jié)果

通過危險度分析，R1線涉及霸保管道沖突位置遷改工程引發(fā)車輛傷害、坍塌的危險有害因素的危險等級為Ⅲ級，是危險的，一旦發(fā)生會造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，因此必須采取措施，降低其危險程度；該重大危險有害因素，在采取相應(yīng)的安全對策措施后，危險等級可降至Ⅱ級或Ⅱ級以下，其危險程度達(dá)到可接受程度。其他危險、有害因素危險等級為Ⅱ級，危險有害因素處于臨界狀態(tài)，應(yīng)予以重視。

7.3安全評估總體結(jié)論

R1線涉及霸保管道沖突位置遷改工程潛在的危險有害因素可以得到有效控制，其風(fēng)險程度可以接受，R1線涉及霸保管道沖突位置遷改工程從安全生產(chǎn)角度是可行的。